Archive for the tag 'Los Molinos'

Ruta visual por Los Molinos del Tajo un día de nieve

Andrés Rodríguez González Febrero 7th, 2015

En vista de la nevada que caía sobre Ronda,

aplazamos la ruta a el Puerto de los Alamillos por Montejaque y el río Gaduares que teníamos prevista y, un grupo,

nos fuimos a dar una vuelta por los Molinos del Tajo.

Desde La Dehesa bajamos hacia el Puerto de La Muela

entre pinares nevados,

retamas

esparto

y vistas nevadas de la Hoya de Los Molinos

Ya en el Puerto de La Muela encontramos señales indicativas

y comenzamos a descender buscando las huertas y el río Guadalevín

pronto tenemos la hermosa estampa del Asa de la Caldera

y las espectaculares paredes del Tajo

precioso en su imagen de invierno el río Guadalevin

a pesar del frío y la nieve, cualquier lugar alberga vida como esta preciosa Cymbalaria muralis

pasamos muy cerca del Albergue Los Molinos

magníficamente instalado en uno de los antiguos molinos harineros que aprovechando la fuerza del río, actuaban moliendo cereal

los restos de los hinojos pueblas los márgenes del camino

que ya en franca ascensión nos ofrece fabulosas vistas del Puente Nuevo


la popularmente conocida como Picha del Rey Moro

se tapiza de flores de almendro

y nos indica la cercanía al Barrio de S. Francisco.
Atravesamos la ciudad, a lo lejos el Puerto del Viento, otro de los hitos importantes de la Serranía de Ronda, muestra también una blanca imagen

Terminamos nuestro recorrido visual donde lo empezamos acompañados de nieve, niebla, buena compañía y extraordinarios paisajes.

Ruta de Ronda a Grazalema por el Embalse de Montejaque, río Campobuche y Pto de Los Alamillos.

Andrés Rodríguez González Marzo 17th, 2012

Ruta de Ronda a Grazalema por el Embalse de Montejaque, río Campobuche y Pto de Los Alamillos.
Por Andrés Rodríguez González acompañado por miembros de ARACA y otros amigos.
Dedicada a Gregorio Pino, técnico del Parque Natural de Grazalema, que nos abandono muy joven, cuando aún tenía mucho que ofrecer gracias a su amor al Parque y a su enorme capacidad de trabajo.
Salimos de Ronda por el Barrio de La Dehesa bordeando la cornisa de El Tajo, el pinar queda a nuestra derecha, pasamos delante de la entrada a los viñedos de Los Descalzos Viejos, desde allí iniciamos un brusco descenso por un camino en mal estado que deja la carretera a la derecha, también podríamos bajar por las cercanías de la cornisa del Tajo hasta encontrar un primer cruce de caminos, a la izquierda por el puerto de La Muela, el carril se introduce en Los Molinos y va Ronda, en nuestra ruta seguimos por la derecha en descenso, como referencia sirva que siempre tenemos una alambrada a nuestra izquierda. Llegamos a un nuevo cruce de caminos, por la izquierda comunicaríamos con El Duende, por la derecha llegaríamos a la carretera de Ronda a la Estación de Benaojan, no vamos ni a un sitio ni a otro, para encontrar nuestro camino hemos de buscar  un sendero que desciende cerca de una casas humildes que se encuentran muy cercanas. El camino está marcado con un poste de madera y una señal amarilla, el carril desciende entre casas y algún establo hasta la antigua Escuela Rural de La Indiana, encontramos la carretera que sólo debemos seguir unos 300 metros y desviarnos a la derecha por un amplio carril en las proximidades del puente sobre el río Guadalevin. Pasamos junto a la unión del río Guadalevin y el Guadalcobacin que dan origen al Guadiaro, después por el arroyo de El Cupil y junto a un cortijo en ruinas rodeado de olmos encontramos la vía  del tren.
Tras pasar la vía del tren entramos en el Parque Natural Sierra de Grazalema, dos carriles se nos abren delante, el Camino Viejo de Ronda a Benaojan (a la izquierda paralelo a la vía del tren) y el Camino Viejo de Ronda a Montejaque, al frente, que es el nuestro, asciende entre campos de labor, la subida se hace más dura, cerca ya de un gran cortijo abandonado, “Cortijo Grande”,  encontramos un cruce de caminos, abandonamos el Camino Viejo de Ronda a Montejaque que hemos traído y continuamos, por la derecha,  ascendiendo por un camino poco marcado y en peores condiciones de conservación.

Los campos de cultivo van dejando paso al matorral, una lengua de campos de cultivo nos acompaña por la derecha, más allá tenemos las paredes verticales del Cerro Mures, en su base, en un entrante del Mures se encuentra “La Agarrá de Pasos Largos”, donde el bandolero fue tiroteado y herido en un enfrentamiento con la Guardia Civil. Continuamos nuestro ascenso entre rocas y piedra suelta pero con una verda bien marcada hasta llegar al “Boquete del Mures” un paso natural entre las montañas calizas. Es necesario parar y mirar atrás para contemplar la belleza del paisaje de la Meseta de Ronda y las montañas que la rodean. En la cima del puerto hemos llegado a un pequeño valle cultivado, continuamos el camino que pasa junto a un cortijo llamado “La Calera”, donde funcionaba hasta hace pocos años un horno de cal. Encontramos una carretera comarcal que por la izquierda se dirige a Montejaque y por la derecha a la que une Ronda con Sevilla. Cruzamos la carretera y encontramos un carril empedrado que, en descenso, nos deja junto a las ruinas de unas casas que fueron de la empresa constructora del Embalse de Los Caballeros (también llamado de Montejaque).
Junto al inicio del aliviadero de la presa se encuentra una estrecha y empinada vereda que desciende bruscamente, es la bajada a la Cueva de Hundidero. No es el objetivo de la ruta. Junto a un hermoso alcornoque encontramos una angarilla en una alambrada, tras pasar y dejar de nuevo cerrada descendemos hasta la zona ocupada a veces por el agua del embalse que, ahora, se presenta con su visión habitual, sin agua, ya que solo acumula agua cuando llueve intensamente; atrás va quedando la espectacular obra de ingeniería que se realizó entre los años 1930 y 1933 y supuso un hito importante ya que fue una de las primera presas de hormigón con construcción en herradura(muro en curva) que se realizó en España. Lástima que esa obra no sirva para nada (excepto para dar muchos jornales en su momento que dicen los naturales de la zona) ya que no se tuvo en cuenta que las rocas calizas sobre las que se asienta el lecho del embalse, al ser una roca muy fisurada y grieteada no puede almacenar el agua que es tragada por la Cueva del Hundidero para salir por la boca de Gato.

Continuamos el cauce del río Gaduares, también llamado Campobuche, entre altos matorrales de adelfas y algunas mimbreras, es conveniente cruzar el río y llevarlo a nuestra derecha, algunos grandes chopos nos acompañan hasta llegar a un viejo y derruido puente con historia, en sus enormes sillares, los maestros constructores grabaron sus marcas. En Montejaque dicen que el puente es de origen romano, desconozco la época de su construcción, pero es de una gran belleza y de dimensiones considerables lo que queda de él. Seguiremos el cauce del río en suave ascenso hasta que lo abandonamos para llegar al carril de Cucadero muy cerca del cortijo de los Calabazales. Pasamos junto a sus muros vigilados muy de cerca por enormes y pacíficas vacas retintas. El paisaje cambia desde el cortijo por que cambia el tipo de roca, de calizas pasamos a areniscas, también los llanos sin arboleda que encontramos desde el Embalse, cuando llegamos al cortijo de los Calabazares, se transforman en encinares, quejigos y alcornoques, poco a poco el ancho carril va sorteando los poderosos alcornoques, a la derecha queda un esbelto puente sobre el río. El puente tiene historia, el 20 de octubre de 1810, el guerrillero José Aguilar acompañado por 250 paisanos de los pueblos de la zona se enfrentó a 600 soldados franceses a los que venció. El puente queda a la derecha, no lo debemos tomar, seguimos por el carril que traemos que poco a poco se aleja del río, una vereda nos acerca de nuevo al cauce y regresamos de nuevo al carril unos centenares de metros antes de que desaparezca para transformarse en una senda justo en la alambrada que separa la provincia de Málaga (termino municipal de Montejaque, marcado con un hito con las siglas MP, monte público) de la finca del Higueron ya termino de Grazalema y provincia de Cádiz.
Ahora el sendero se adentra en un bellísimo bosque de alcornoques con sus matorrales de jaras y brezos, de nuevo el río nos acompaña por la derecha, llegamos a una pequeña presa que lo embalsa formando el llamado popularmente “Lago”, un lugar que invita a una parada, a la contemplación de los alcornoques que parecen querer meter sus troncos en el agua y a la visión siempre agradable de aves acuáticas o los poderosos vuelos de los buitres. La vereda zigzaguea entre el río, los matorrales, los grandes alcornoques y algún quejigo hasta llegar a unos llanos más despejados de vegetación, cruzamos el río para dejarlo a nuestra izquierda y dirigirnos a unos pocos y grandes árboles, atravesamos un carril al que luego volveremos para visitar una gran encina “La Chaparra de Las Ánimas”, en realidad es un gran alcornoque con un perímetro de trnco de 5,20 metros, llamada así por qué con el corcho que se sacaba de él se sufragaba el aceite que utilizaban en las iglesias de Grazalema para las lámparas dedicadas a las Ánimas Benditas.
Regresamos unos pocos de metros hasta el carril ancho que citamos antes, el pico del Reloj y la Sierra del Endrinar, nos acompaña por la izquierda, el carril asciende suavemente algo más de 1 Km hasta llegar al Puerto de Los Alamillos, cruzamos la carretera y buscamos una vereda estrecha y en malas condiciones de conservación que desciende bruscamente, pasa junto a la fuente de Las Diez Pilas (de las que solo quedan cuatro) de aguas ferruginosas (con mucho hierro que se nota en el sabor), llegamos a los llanos de Las Vegillas donde encontramos un carril que tomamos hacia la izquierda, ascendemos hasta la carretera, la cruzamos, por la calzada romana subimos hasta el pueblo de grazalema, desembocamos muy cerca de la plaza. Final de un recorrido de paisajes inolvidables.
Distancia recorrida: 25,5 kilómetros
Altitud min: 503 metros, max: 889 metros
Desnivel acum. subiendo: 1.702 metros, bajando: 1.010 metros
Grado de dificultad:  Moderado
Tiempo:   6 horas 30 minutos
Fecha en que se realizó:  o4 marzo, 2012
Finaliza en el punto de partida (circular):   No
La próxima ruta será el día 14 de abril, iremos a Acinipo desde Ronda.


Singularidades del Paisaje de la Serranía de Ronda
Breve Historia del Embalse de Montejaque o de Los Caballeros:
La idea de construir una presa en la zona de Hundidero surge en los primeros años del siglo XX, unos geólogos, como Gavala, están a favor y otros como el portugués Fleury, en contra. La empresa Sevillana de Electricidad decide emprender la dificultosa tarea, para ello contrata una empresa sueca, Sociedad Anónima Sueca de Sondeos en Diamante, con grandes dificultades comienzan los proyectos en 1922, se construyen carreteras, se preparan los terrenos, se contrata técnicos y obreros desde enero de 1.923, el día 12 de octubre de ese año comienza el levantamiento del muro de hormigón de la presa. Los trabajos se hacían durante 24 horas al día, 7 días a la semana en tres turnos de trabajo, de seis de la mañana a dos de la tarde, de 2 a 10 de la noche y de esa hora a seis de la mañana, las grandes dificultades del terreno y diferentes problemas laborales retrasan y encarecen la construcción. El 26 de marzo de 1.924 se termina el muro de la presa. El gran problema del embalse es que la roca caliza sobre la que está construido presenta gran cantidad de grietas que ocasionan la pérdida del agua almacenada, bien pronto se manifestó la inutilidad del embalse, se trató de tapar las fisuras con cemento y asfalto, hasta se intentó impermeabilizar el fondo del embalse con arcilla, nada se consiguió sino gastar más dinero en una obra que ya era faraónica en sus planteamientos. La solución de taponar las surgencias de agua en el interior de la Cueva de Hundidero Gato tan solo permitieron abrir una comunicación entre ambas bocas de la cueva que se completo en septiembre de 1.929. Los intentos de impermeabilización continúan de forma intermitente durante los años siguientes, la llegada de la Guerra Civil marca el fin de la ilusión de retener el agua en el Embalse. A pesar de ello, los naturales de la zona aún dicen que la construcción del Embalse de Montejaque fue muy positiva “por que dio muchos jornales”. Muy propio del espíritu serrano.

Ruta por Los Molinos y el Tajo de Ronda

Andrés Rodríguez González Febrero 28th, 2010

Ruta nº 35: Por el Tajo de Ronda y Los Molinos.

Dedico esta ruta a José Andrés Elena, uno de los cuatro fundadores de la Asociación Senderista Pasos Largos.

Características Generales:

Es un recorrido que incluye un paseo por la parte histórica de la ciudad y una ruta destinada fundamentalmente a conocer el Tajo de Ronda. Podríamos dividirla en dos partes, una urbana que nos permitirá realizar un recorrido por parte de la zona monumental de la ciudad y otra en la que se disfruta de un pequeño recorrido con algunas de las vistas más hermosas y conocidas del famoso monumento.
En estos días de lluvia es una ruta perfecta por discurrir por zonas muy habitadas donde podemos encontrar cobijo sin problemas.

Descripción
Partimos de la Plaza de España, atravesamos el Puente Nuevo.
Se termino su construcción en 1.793, después de cuarenta años de trabajos. En el mismo lugar se había construido otro puente de un solo arco unos años antes pero se hundió a los seis años de haberlo terminado. Su construcción era una absoluta necesidad para la ciudad ya que el barrio del Mercadillo estaba en plena expansión y era necesario comunicar La Ciudad con el Mercadillo de una forma rápida y cómodo.
El puente es el símbolo de la ciudad de Ronda, contemplar el Tajo desde un lateral del puente o desde el otro y también desde el mirador del Palacio de Congresos es obligado.
Pasamos junto al Palacio de Congresos, hermoso edificio restaurado sobre el convento  los de los Dominicos, una vez en la calle Armiñan, tomamos la primera calle a la izquierda, pasamos junto a la puerta de lo que fue la Iglesia del Convento, magníficamente restaurada, estamos en la calle Santo Domingo, calle empedrada con una fuerte pendiente, a unos 250 metros del inicio pasamos por las puertas del Palacio del Rey Moro, los Jardines y La Mina.
El edificio posee restos árabes como La Mina, que permitía descender hasta el Nacimiento que suministraba agua en la época musulmana situado en el fondo del Tajo muy interesantes son los jardines del palacio, mandados construir por la Duquesa de Parcent al gran Forestier.
A pocos metros llegamos junto a la entrada del Palacio de Salvatierra, de nuevo giramos a la izquierda y en pocos metros estamos en el Arco de Felipe V, una construcción del año 1.742.
De nuevo una brusca pendiente nos deja en el llamado Puente Viejo.
Hasta la construcción del Puente Nuevo que hemos visto antes, éste era considerado con ese nombre. Se edifico en el siglo XVI, por lo tanto no es árabe (como también se le ha denominado), como el anterior fue necesario construirlo para comunicar la medina árabe (barrio de la Ciudad), con la zona de crecimiento (en este caso barrio de Padre Jesús).
Una vez pasado el puente vemos la Fuente de los Ocho Caños y la Iglesia de Padre Jesús, llevamos recorrido sobre medio Kilómetro desde la Plaza de España. La calle Real nos aleja del puente, giramos por la primera calle a la derecha, de nombre Molino Alarcón, siempre en descenso nos conduce hasta el Puente Romano, muy cercanos se encuentran los Baños Árabes.
Es un monumento que no se puede dejar de visitar ya que son los mejor conservados de España, construidos en ladrillo debieron ser los baños más importantes de la Ronda musulmana, datan de entre los siglos XIII y XIV.
Frente a ellos una empinada cuesta en un camino nos permite ascender hasta las Murallas de la Cijara.
Estas murallas cerraban la ciudad en la zona más aacesible, el acceso a la ciudad se hace por la puerta de la Cijara.
Desde los Baños Árabes también podemos continuar por el camino cercano a la línea amurallada más exterior unos doscientos metros, descendemos a la izquierda para cruzar el arroyo de Las Culebras por un pequeño puente, continuamos por un camino que lleva el arroyo a nuestra derecha unos centenares de metros, de nuevo volvemos a cruzar el arroyo para subir al Barrio de S. Francisco, desde allí buscamos el Camino de Los Molinos.


Si hemos decidido subir a la Ciudad por la muralla debemos cruzar la calle Armiñan para llegar a la plaza Duquesa de Parcent  en unos trescientos metros de recorrido en cuesta, allí veremos la Iglesia Mayor, los hermosos jardines y el edificio del Ayuntamiento. Atravesamos la plaza y buscamos el Palacio de Mondragón.
Dice la leyenda que fue la residencia del rey Abomelic, después el reino de Taifas de Ronda pasó a depender de Granada. Actualmente es el Museo de la ciudad, alberga hermosos patios y jardines.
Un corto recorrido nos conduce hasta los Jardines del Campillo. Finalizamos aquí la primera parte del recorrido.
Las vistas merecen una parada antes de continuar, salimos de la ciudad por la Puerta de Los Molinos y descendemos por la Cuesta del Cachondeo, encontramos las Murallas del Albacar, Arco del Cristo y Puerta del Viento.
Estas murallas fueron la primera protección a poniente de la ciudad y servían para proteger el conjunto de molinos situados a los pies del Tajo, fueron edificadas entre los siglos XIII y XIV. Su fabricación se hizo con tapial y cal. Existían tres puertas de las que sólo se conservan dos, la del Cristo y la del Viento.
El Arco del Cristo se encuentra situado más cerca del río, las vistas son extraordinarias. Podemos descender un poco por el viejo camino pero pronto desaparece el sendero que llegaba hasta los molinos situados más altos y que fueron destruidos por un desprendimiento de rocas en 1917, esta terrible desgracia mato a quince personas y fue el comienzo del declive de la actividad molinera del Tajo.
Debemos hacer una aparada obligatoria para disfrutar de las espectaculares vistas del Tajo y Puente Nuevo.
Desandamos el recorrido que hemos hecho hasta el Arco del Cristo para buscar el camino de los Molinos a través del Arco del Viento, que está situado junto a una curiosa formación de roca tipo conglomerado que la erosión ha pulido de forma curiosa y a la que llaman popularmente con el nombre de Picha del Moro.
Por un pequeño camino bajamos hasta el camino empedrado que busca el río, es el Camino de Los Molinos. Descendemos por el ancho carril empedrado teniendo siempre a nuestra derecha las esplendidas paredes rocosas sobre las que se asienta el Puente Nuevo, el barrio del Mercadillo de Ronda, el Asa de la Caldera y los balcones de la Alameda. Sin duda estamos ante un espectáculo de formas y paisaje inigualable, y todo ello debido a la fuerza erosiva del río Guadalevin y la especial estructura de la roca sobre la que se asienta la ciudad, el recorrido de 1 Kms nos deja en el río, atrás quedan los restos de otros molinos rodeados de hermosos nogales y la central eléctrica que la compañía Sevillana de Electricidad construyó para aprovechar la fuerza motriz del agua, una vez pasado el río tenemos a la izquierda una pequeña huerta con una casa junto a una torre de piedra, un trago de agua y una conversación con los ancianos hortelanos es obligada. Ochocientos metros más adelante encontramos una construcción nueva (establecimiento hotelero) y un cruce de caminos, tenemos dos alternativas, a la izquierda de nuevo encontramos el río que debemos vadear como bien podamos (no existe puente) y nos permite regresar al Barrio de S. Francisco en poco más de 2,5 Kms o bien tomar el camino de la derecha, en este último caso en apenas doscientos metros subimos al Puerto de la Muela, de inmediato encontramos una tablilla que nos indica que por la derecha podemos llegar a Ronda, efectivamente, una dura subida entre pinos teniendo siempre las magníficas vistas de la Hoya de Los Molinos a nuestra derecha, en unos dos Kilómetros nos llevará a Ronda.

La ruta en pocas palabras:

•    Distancia desde El Campillo: Unos 5 Kms regreso por  el Puerto de La Muela y La Dehesa.
•    Modalidad: Andando, en bici o a caballo.
•    Dificultad: Baja excepto algunos repechos si vamos en bici.
•    Época recomendada: Cualquiera.
•    Consejos Prácticos: Ruta perfecta para dar un paseo agradable con esplendidas vistas, se puede acortar o alargar a voluntad.
•    Duración estimada: Dos horas.

Ruta a la Cueva del Gato y vuelta en tren

Andrés Rodríguez González Agosto 18th, 2009

Ruta de Ronda a la Cueva del Gato por la Pasá de Gibraltar

La ruta que propongo es perfecta por su cercanía, la belleza del paisaje, el interés geológico y la presencia de agua.

Tomamos como punto de partida la entrada al Hotel Reina Victoria. El hotel queda a nuestra izquierda y nos dirigimos hacia el Barrio de La Dehesa, pronto encontramos las preciosas vistas de la Hoya del Tajo y las Sierras del poniente de la Serranía destacando en el horizonte las montañas de Grazalema.
Atrás queda una imagen de la Virgen, iniciamos un suave descenso, los pisos de La Dehesa quedan a nuestra derecha, tras pasar frente a unos jardines encontramos una larga fila de casas blancas adosadas, por el primer carril de tierra que encontramos a la izquierda abandonamos la calle, como indicador veremos un poste eléctrico, el carril desciende teniendo a la izquierda el cortado de los Molinos y a la derecha una repoblación de pinos, un camino sale a la izquierda para adentrarse en la Hoya del Tajo a través de los viñedos de Los Terrones, no debemos cogerlo seguimos en descenso teniendo ahora a nuestra izquierda un elevado muro de piedra. Poco más abajo encontramos la puerta de la propiedad del muro que hablamos antes y la trinchera de la carretera de Sevilla, estamos en la entrada de los afamados vinos de Los Descalzos Viejos, continuamos en descenso sin alejarnos del muro, nos acercamos al borde del precipicio ahora ya por un camino estrecho que continua descendiendo entre pinos, plantas aromáticas y las paredes rocosas que limitan la Hoya de Los Molinos hasta que encontramos un amplio carril que sube desde la Hoya. Estamos en el Puerto de La Muela. Hemos recorrido casi dos kilómetros. A nuestra izquierda queda el Puerto de la Muela, los Molinos y el río, continuamos hacia la derecha. Ahora es una antigua escombrera lo que tenemos a nuestra derecha según descendemos, cuando avistemos una nave industrial que es el centro de recepción de residuos sólidos, debemos estar muy atentos pues nuestro camino de desvía por la izquierda del carril principal junto a una viejas casas. Existe un poste indicador. En caso de duda y que siguieramos por el carril principal pronto encontraríamos la carretera de Ronda a la Estación de Benaojan, prueba evidente de que nos hemos confundido. Descendemos de nuevo hasta encontrar un carril que nos hace pasar delante de la Antigua Escuela Rural de La Indiana. Estamos a unos 3,5 Kms del inicio de la ruta.
Continuamos nuestro camino hasta encontrar la carretera junto a una curva, hemos de extremar las precauciones por que el camino continua por el borde de la carretera durante unos seiscientos metros, justo antes del puente, nos desviamos de la carretera a la derecha por un amplio carril junto a unas casas, buscamos el borde del río, pasamos un pequeño puente que supera el río Guadalcobacin que viene de Arriate.
El nacimiento del Guadiaro es la unión del Guadalcobacin con el río Guadalevin (que pasa por el Tajo de Ronda).
También pasamos sobre el arroyo del Cupil que trae las aguas de la estrechura del Hondón y del Puerto de Montejaque.
La Vía del tren, situada apenas 500 metros más adelante marca el inicio del Parque Natural Sierra de Grazalema, actualmente no tenemos que cruzarla para continuar nuestra ruta, por la izquierda, entre la vía y el río han construido un carril recientemente que nos permite seguir un cómodo trayecto llano, jalonado de grandes chopos, algunos invadidos de hiedra. A unos cinco kilómetros del inicio de la ruta, en la otra parte de la vía encontramos un hermoso e histórico Fresno, fue un punto de referencia para pastores y matuteras en sus continuos recorridos por la zona. Cuando el amplio carril casi desaparece convertido en una vereda que busca el río y otra que cruza la vía para iniciar el Camino Viejo de Benaojan, estamos en la Pasá de Gibraltar, un hito importante de la Cañada Real del Campo de Gibraltar. Estamos a 6,5 Kms. del inicio. Hemos de buscar un disimulado puentecillo de madera que nos permite cruzar el río e iniciar la parte final del recorrido, no debemos perder de vista el río a nuestra derecha, si nos alejáramos nos iríamos a la carretera y el camino (aunque con ciertos problemas con la propiedad privada) va por el borde del río. Pasamos detrás de unas casas nuevas (algunas son alojamientos rurales) para llegar frente a la Cueva del Gato, final de nuestro recorrido. Han sido hasta la boca de la cueva 8,5 Kms.

Un puente de hierro revestido de madera que le da aspecto rústico permite superar el río y dejarnos en las mismas puertas de la famosa cueva. No olvidar que estamos en una zona de máxima protección del Parque Natural Sierra de Grazalema. Debemos pedir permiso para acceder al interior de la cueva, por prudencia nunca debemos intentar aventuras en solitario y, en caso de querer atravesar la cueva, lo mejor es contratar los servicios de una empresa autorizada.

La posibilidad de regresar a Ronda en tren es otro atractivo más sobre todo si vamos con niños, si seguimos esta opción, en un par de kilómetros estamos en la Estación de Benaojan. Debemos continuar por una estrecha vereda que discurre por la parte baja del Hotel Cueva del Gato. Dejamos siempre el río a nuestra derecha, estamos en la Vía Pecuaria que comunica la Serranía de Ronda con el Campo de Gibraltar, se pasa por la puerta de un antiguo molino, llamado Cuatro Paradas, rehabilitado para alojamiento rural. Apenas hemos recorrido ni un Km. andando por el mismo borde del río cuando llegamos a la parte baja de un puente, por encima pasa la carretera de Ronda a Benaojan; restos del antiguo empedrado de la vereda nos llevan a la parte baja de un puente. La estrecha vereda se transforma en carril. No debemos dejar de ver el magnífico nacimiento del Molino de El Santo situado muy cerca de la Estación; esta surgencia recoge el agua del Polje de Benaojan y las sierras que hacia él vierten; en periodos de sequía y de verano se presenta menguado de agua pero en otoño, cuando las lluvias son abundantes, la surgencia de agua es verdaderamente espectacular, es otra de las muchas posibilidades que presentan los paisajes de la Serranía, que son diferentes según la época en que los visitemos. Pronto las limpias aguas del nacimiento acaban muriendo en las fangosas del río Guadiaro. De la Estación parte una de las rutas más transitadas del Parque Natural Sierra de Grazalema, es la ruta entre las Estaciones de Benaojan y de Jimera de Libar, que discurre por la orilla del río Guadiaro; otra ruta cómoda pendiente de realizar, lo dejaremos para otro día.

Tomamos el tren en dirección Ronda, por la antigua Estación de La Indiana y el precioso Valle del Guadalcobacín, el tren asciende hasta Arriate, tras la enorme vuelta para superar la diferencia de altura, pronto habremos de bajarnos en la Estación de Ronda, habremos completado así un bonito recorrido.