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Ruta por la Circunvalación Arriate (Cañada Verde).

Andrés Rodríguez González Marzo 27th, 2017

Ruta por la Circunvalación Arriate (Cañada Verde).
En esta ocasión la “Plataforma en Defensa de los Caminos Públicos de la Serranía de Ronda”, tras un largo debate, ve necesario posicionarse al respecto de la Carretera Variante de Arriate que discurre entre el Puente de la Ventilla y el Puerto del Monte. Como todos conocemos, este recorrido histórico ha sido ocupado por el trazado de la nueva carretera de circunvalación de Arriate, más conocida oficialmente como: “Conexión de la CA-4221 (Setenil) con la A-367 (Ronda). Variante de Arriate (Clave 3- MA1651-0.0-0.0-P.C.)”.

Es sabido que estas obras se encuentran paradas por motivos desconocidos para la ciudadanía, y queremos dejar claro que no es objetivo de esta agrupación el ser un impedimento al inicio de las obras, dado que el trazado y el grueso de las obras ya están ejecutados, faltando tan sólo una segunda fase para su finalización. Por ello, concluimos en que por motivos de comunicación entre distintos pueblos (Setenil, Alcalá del Valle, Arriate, Cuevas del Becerro y Ronda) es muy necesario su finalización por distintos motivos muy claros:
1.    La descongestión de tráfico del casco urbano de Arriate.
2.    La mejora de las comunicaciones tan necesarias.
3.    La mejora para la economía de la zona.
4.    La mayor conexión con pueblos tan cercanos a Ronda y con los que siempre hemos tenido tantos lazos.
Además de no entender desde este colectivo el por qué no se han iniciado las obras, tampoco se entiende como una Cañada Real ya deslindada con 75 metros de ancho en una zona tan llana, no lleva incorporada en su proyecto de ejecución la conservación de un uso tan distinto como el de una carretera, cuando hay espacio para ambos. Si las obras se retoman y finalizan en los diseños actuales, todos los usuarios de este itinerario nos tememos que se eliminará este histórico y popular recorrido.
El itinerario que discurre por la “Via Pecuaria nº 5 : Cañada Real de Osuna o Cañada Verde”, y que conduce desde el Puente de la Ventilla al Puerto del Monte en Los Prados, es uno de los itinerarios más usados de la Serranía de Ronda por infinidad de ciudadanos en general: ciclistas, ganaderos, corredores , senderistas, caballistas, tractores, etc..…. Conexión tradicional entre varios pueblos y que además en los ultimos años se ha convertido en un recorrido ideal para muchos deportes. Estas circunstancias se ven acrecentadas por las múltiples conexiones a otros caminos públicos con los que se cruza o enlaza. Por otra parte, este recorrido es usado habitualmente en importantes pruebas deportivas de reconocido prestigio que se celebran anualmente y organizadas tanto por el Ayuntamiento de Ronda como otros municipios limítrofes o instituciones oficiales (101 Km, Homenaje, Raid Hípico, etc….).

Recordar que, en la declaración de impacto ambiental que se realizó por parte de la Consejería de Medio Ambiente y que se publicó en el BOP de Málaga el 23 de marzo de 2009, se resuelve entre otras cosas los siguientes puntos:
•    Que esta declaración es viable a los efectos ambientales.
•    Que los terrenos afectados por la vía pecuaría deben tramitarse bajo un procedimiento administrativo entre administraciones (mutación demanial (cambio de uso público de la parte que se ocupa)).
•    Una vez concluida la carretera la vía pecuaría se restarurá para devolverla a su estado anterior (ya que hay espacio más que suficiente, 75 m.).
Ante estas circunstancias, y dado que existe más que suficiente espacio público en los laterales de esta carretera en obras, tan solo solicitamos dos cosas: que se inicien las obras tan necesarias como ya se ha expuesto y que se lleven a cabo las gestiones precisas para dotar a esta futura carretera de la infraestructura necesaria que salvaguarde el uso ancestral y actual. Todo ello garantizará no solo las comunicaciones, sino también la seguridad tanto de conductores como usuarios de la vía pecuaría.

Por todo ello, convocamos a todos los componentes de esta Plataforma y a la ciudadanía en general a participar en una marcha reivindicativa el 2 de abril de 2017, iniciando a las 10:30 h. el itinerario en el “Puente de la Ventilla” (Descansadero) con 6,5 Km. hasta el “Puerto del Monte” por la propia vía pecuaría, todo ello en base a las razones ya expuestas.

Carta a los alcaldes sobre circunvalación Arriate

Andrés Rodríguez González Diciembre 24th, 2016

Ronda     23    de diciembre de 2.016

Sra. Alcaldesa del Ayuntamiento de Ronda
Sr. Alcalde del Ayuntamiento de Arriate
Sra. Alcaldesa del Ayuntamiento de Alcalá del Valle
Sr. Alcalde del Ayuntamiento de Cuevas del Becerro
Sr. Alcalde del Ayuntamiento de Setenil de las Bodegas

La Plataforma en Defensa de los Caminos de Uso Público de Ronda ante la que parece inmediato inicio de la carretera de circunvalación de Arriate que discurre en su mayor parte por una Vía Pecuaria le informa que ya con fecha 4 /11/2016 la asociación Silvema Serranía de Ronda-Ecologistas en Acción, con CIF  G-92672369, inscrita en el Registro de Asociaciones de Andalucía con el nº 6707, Sección 1ª y domicilio a  efectos de notificaciones en el Apdo. de Correos nº 265 de Ronda, C.P. 29400 compareció ante la Consejería de Fomento y Vivienda  para exponer que se considere, apruebe y promuevan la creación de   sendas vías laterales para uso  deportivo  en el Proyecto de  Carretera Variante de Arriate, que discurre entre el Puente de la Ventilla y el Puerto del Monte (Ronda). En caso de que esto no esté contemplado en el Proyecto aprobado, ya que no hemos podido conocer el proyecto.
Como es conocido por usted el recorrido de esta nueva carretera   discurre por la “Vía Pecuaria nº 5 : Cañada Real de Osuna o Cañada Verde”,  que conduce  desde el Puente de la Ventilla  al  Puerto del Monte en Los Prados; este  es uno de los itinerarios más usados de la Serranía de Ronda por infinidad de deportistas en general: ciclistas, corredores, senderistas, caballistas,…. convirtiéndose en un recorrido  ideal para este tipo de deportes. Esta circunstancia se ve acrecentada por su proximidad a Ronda y Arriate así como por las múltiples conexiones a otros caminos públicos con los que se cruza o enlaza.
Por otra parte este recorrido es usado habitualmente en importantes pruebas deportivas de reconocido prestigio a nivel nacional que se celebran anualmente y organizadas tanto por los Ayuntamiento de Ronda, Arriate y otros municipios limítrofes o instituciones oficiales como la prueba de los 101 Km de importancia nacional , homenaje a los 101 km , Raid Hípico etc…….
Como es sabido, este recorrido histórico ha sido ocupado en un 90% aprox. de su recorrido lineal  por el trazado de la nueva carretera de circunvalación de Arriate, conocida oficialmente como: “Conexión de la CA-4221 (Setenil) con la A-367 (Ronda). Variante de Arriate (Clave 3- MA1651-0.0-0.0-P.C.)”.

Por todo ello, la Plataforma en Defensa de los Caminos Públicos
EXPONE:
Que en pleno municipal se solicite que se realicen unas adecuaciones laterales en la nueva carretera que servirán para poder seguir disfrutando los usos que anteriormente se han comentado y también  para garantizar el tránsito de ganados por esta vía pecuaria (tal y como establece la Ley de Vías Pecuarias) y sin que estos  tengan que ocupar la futura carretera. Se trata de dotar de mayor seguridad tanto al tráfico de vehículos, a las personas que practican deporte y al ganado que transita por la vía pecuaria, todo  ello teniendo en cuenta que nos encontramos en una de las principales comarcas ganaderas de Andalucía .
La declaración de impacto ambiental del proyecto de dicha carretera , que se publicó en su día en el boletín oficial de la provincia del 23 de marzo de 2009 ,  indica que la ley de vías pecuarias 3 / 1995 en el artículo 32   dispone la posibilidad de variar o desviar el trazado de un vía pecuaria siempre que se garantice el mantenimiento de la integridad superficial , la idoneidad de los itinerarios y de los trazados alternativos , junto con la continuidad de la vía pecuaria , que permita el transito ganadero y demás usos compatibles y complementarios. Es lo que se llama técnicamente “Mutación Demanial”.
En la actualidad parece inminente el reinicio de las obras para su finalización, pero nos tememos que si las obras se retoman y finalizan  sin tomar las medidas que proponemos, todos los usuarios de este itinerario nos tememos que se eliminaría  este histórico y popular recorrido.
Ante esta posibilidad y dado que existe más que suficiente espacio público en los laterales de esta carretera (téngase en cuenta que esta discurre en casi toda su longitud por una Vía Pecuaria de titularidad publica y con una anchura oficial de 75 metros)  solicitamos  se lleven a cabo las gestiones necesarias para dotar a esta futura carretera de sendas vías  laterales aptas para  garantizar el transito ganadero  y adaptadas para el uso deportivo (compatible)  que tanto interés está despertando en los últimos años y que sin duda irá en aumento , favoreciendo además el desarrollo económico de la zona . Todo ello en consonancia con lo establecido en la DIA  de este Proyecto

Por todo ello SOLICITA
A esa Corporación que exija, POR MEDIO DE UN PLENO, a la Consejería se dé cumplimiento  a la DIA en relación a esta vía pecuaria en el sentido de garantizar el uso ganadero y demás usos compatibles. Sería muy importante y significativo que todos los partidos políticos representados apoyaran esta petición dado el interés que tiene para todos los ciudadanos. Por último le solicitamos también que nos faciliten una copia del proyecto  de esta obra “Conexión de la CA-4221 (Setenil) con la A-367 (Ronda). Variante de Arriate (Clave 3- MA1651-0.0-0.0-P.C.)”.
Quedamos en  espera de sus noticias y les saludamos atentamente

Fdo. Andrés Rodríguez González en nombre de la Plataforma en Defensa de los Caminos de Uso Público de Ronda

PAISAJE SERRANIA: Laguna de Alberca

Andrés Rodríguez González Abril 14th, 2013

PAISAJE SERRANIA

Laguna de Alberca

Con Vicente Astete

La posición de la Laguna de Alberca es

36º51´11´´N

5º06´35´´O

Altitud 780 m

Se forma esta laguna cuando las precipitaciones son muy intensas y durante muchos días como ha ocurrido este año. Es una laguna de acumulación, la zona llana entre montañas calizas por un lado cubiertas de encinar y las llanuras de la Meseta de Ronda por otro, también con un tapiz de gigantescas encinas, se empecina en acumular agua en épocas de lluvias intensas y no todos los años. Paco Marín, el conocido naturalista, que lleva observando y fotografiando la Laguna desde hace más de cuarenta años, dice que aproximadamente cada 7 u 8 años se llena, pero como este año hace ya más de 30 que no se conoce que haya adquirido las dimensiones y la cantidad de agua. Y todo ello a pesar de los intentos de drenaje que periódicamente sufre.

Para llegar a la Laguna se puede hacer por la Cañada Real de Ronda a Osuna y cerca del Puerto del Monte, antes de llegar a la carretera de Arriate a Setenil, junto a un depósito de aguas, parte a la derecha la Colada de Arriate a Alcalá del Valle, la seguimos, tras cruzar las vías del ferrocarril encontramos la laguna.

La foto es de Vicente Astete

Rutas de ARACA: RUTA desde RONDA a CAÑOS SANTOS

Andrés Rodríguez González Febrero 21st, 2013

RUTA desde RONDA a CAÑOS SANTOS

Diferenciar un caminante de un marchador es fácil; el primero no compite, disfruta de sus paseos, casi siempre gusta de ir acompañado, contempla el paisaje, hace fotos, graba en video, se para a charlar (o al menos saluda) con los pastores o con otros caminantes que encuentre en el campo; un marchador se establece unas metas, compite con otros o consigo mismo, no tiene tiempo para ni siquiera saludar a las personas con quienes se cruza. Diferenciar un caminante (o senderista que nos llaman ahora) de un corredor es más fácil aún, el caminante tiene cara de felicidad, el corredor, de sufrimiento.

El día 17 de febrero 18 caminantes con muy buena cara y mejor humor nos dispusimos a realizar una cómoda ruta por terrenos casi llanos, dispuestos a disfrutar del paisaje y la buena compañía, ni la distancia de casi 28 km ni la anunciada lluvia, eran impedimentos a tener en cuenta.

Vamos a recorrer un Paisaje característico de la Serranía de Ronda y que forma una unidad muy interesante, la llamada Meseta de Ronda.

Partimos del cruce de la circunvalación, en el Polideportivo. Para evitar el tramo monótono y conocido de la Cañada Real que atraviesa los llanos de Espejo, no cruzamos la carretera de Ronda a Campillos, vamos por el carril que pasa por detrás del Cimbra y por el cortijo de Los Vicentes nos encaminamos al Cortijo de Los Pinos, atravesamos el olivar para salir de nuevo a la Cañada Real justo detrás de la gasolinera de Los Pinos. Muy cercano ya está el Puente de la Ventilla desde donde se origina un bien conservado bosque en galería que merece la realización de una bonita ruta otro día. Ascendemos por la trinchera  de la vieja carretera adornada de curiosas formaciones geológicas de la época Miocena, pasamos bajo el puente de la nueva carretera que salva la vía del tren. A nuestra izquierda queda el olivar y cortijo de Las Fatigas, a la derecha la vía del tren. El enorme carril por el que andamos se transformará cuando la crisis lo permita en la carretera de circunvalación de Arriate, esperemos que la construcción de esa carretera en el futuro no afecte a la Cañada Real de Osuna a Ronda, por donde ahora marchamos.

Pronto llegamos a La Parchite, pasamos junto a unos viñedos con elaborada portada y 2 Kms más adelante, en dirección norte, encontramos el Cortijo de Las Monjas donde existe un rebosadero de agua; paramos un momento a reponer fuerzas y seguimos para no perder ritmo, en unos 3 Kms más adelante llegamos al Puerto del Monte, junto a la carretera de Arriate a Setenil que queda a nuestra izquierda para volver a tomar la Cañada Real de Osuna a Ronda. Un hermoso encinar adehesado a la derecha del recorrido nos muestra lo que fue esta zona hace unos cien años, pero los cultivos agrícolas y olivares han reducido el encinar a pequeños restos junto a los caminos, en los arroyos o en algunas fincas empeñadas en su conservación. El camino cruza la carretera de Setenil a la Cueva y continua por estas zonas llanas o de pequeñas cuestas para descender de una de ellas hasta un cruce, a la izquierda parte el camino a Setenil, nosotros seguimos al frente, salvamos un profundo corte en el suelo que las lluvias han provocado, preciosas vistas de Setenil y las Sierras de Grazalema nos acompañan. El penacho de nubes en el S. Cristobal anuncia que las lluvias están próximas. Más adelante cruzamos a carretera de Alcalá del Valle (a la izquierda) a Cañete la Real (a la derecha), continuamos por el carril, ya mojándonos con fina lluvia, que ahora asciende entre campos de cultivo hasta llegar a un cruce de carriles, a la derecha se ve un enorme cortijo de piedra y un carril que va en dirección a Cañete, al frente continua la Cañada en dirección a Osuna, nosotros giramos en oblicuo por un carril a nuestra izquierda, un corto recorrido nos lleva a la entrada de un cortijo con enormes cipreses, La Munición, cruzamos la carretera que se dirige desde Alcalá a Almargen para continuar por un carril que asciende una suave loma. Los cultivos de cereales y los olivares requieren una continua labor en el campo que, como ha ocurrido este año, las lluvias convierten en barrizales que evacuan las aguas formando torrenteras y erosionan poderosamente los suelos. El carril terrizo que traemos pronto se divide en dos, tomamos el de le derecha, un camino asfaltado estrecho flanquedado de algunos quejigos que indican que la zona es húmeda  nos lleva junto a un cartel indicador a la entrada del Monasterio de Caños Santos. Descendemos una empinada cuesta, olivos, encinas, zarzaparilla, abundante matorral y una magnífica valla de madera nos llevan hasta la cuidada restauración del Monasterio, sus cuevas (donde la leyenda dice que se apareció la Virgen), las fuentes, las magníficas vistas sobre la Sierra de Pruna y el profundo valle por cuyo fondo discurre la carretera de Jerez a Antequera, marcan el final de nuestro recorrido y el límite de la comarca de la Serranía de Ronda, en concreto del paisaje de la Meseta.

Las fotos son de Vicente Astete y las gráficas han sido elaboradas por Jesús Ripalda.


Han sido casi 28 Kms que hemos recorrido en unas seis horas.

Ruta de Ronda a Caños Santos (previo)

Andrés Rodríguez González Febrero 11th, 2013

LA PRÓXIMA RUTA PREVISTA DE ARACA ES DE RONDA A CAÑOS SANTOS (ALCALA DEL VALLE) POR EL PUERTO DEL MONTE.

REGRESO EN AUTOBÚS (que pagamos entre los que regresemos en él).

DÍA 17 DE FEBRERO. LA HORA DE SALIDA DESDE RONDA SERÁ A LAS 9H 30 DE LA MAÑANA, DESDE EL POLIDEPORTIVO DE LA CIRCUNVALACIÓN.

BREVE DESCRIPCIÓN…Sin dificultades para su realización, discurre por la Cañada Real Ronda Osuna, son terrenos del paisaje típico de la Meseta de Ronda, campos de cultivo y olivares ocupados antiguamente por encinar.

PUNTOS DE INTERÉS…Antigua estación de tren de La Parchite, Puerto del Monte, límite provincial Málaga-Cádiz, Cañada Real de Ronda a Osuna y Monasterio de Caños Santos.

KM DE RECORRIDO… 27

ARACA propone la realización de una nueva RUTA: Por la Sierra de Las Salinas

Andrés Rodríguez González Abril 23rd, 2010

Para el domingo día 25 de abril tenemos previsto realizar una Ruta. Iremos por La Ventilla, La parchite, Cortijo Las Monjas, Puerto del Monte, Cerro de Las Salinas, Cortijo Madrid y Arriate.

La salida es a las 10 horas 30 minutos desde la Gasolinera de Los Pinos, en la carretera de Ronda a Campillos.

Haremos unos 15 Kms sin especiales dificultades. Llevamos calzado cómodo, bocadillos y agua.

Un saludo en nombre de ARACA.