Archive for the tag 'cañada real granda y cordoba'

Ruta por Los Arcos y la Cañada Real

Andrés Rodríguez González Diciembre 21st, 2009

Ruta por Los Arcos y la Cañada Real

Características Generales:
Es un cómodo recorrido muy usado por los senderistas y  aficionados a andar que no presenta ninguna dificultad por discurrir por terrenos llanos. Se usa frecuentemente por parte de personas que se inician en dar paseos por discurrir por las cercanías de Ronda, no encontramos carreteras y prácticamente es imposible perderse. Por estas causas es una de las rutas que se recomienda a cualquiera que quiera dar un paseo.

Descripción:
El inicio de la ruta es el polideportivo municipal situado en la carretera de circunvalación, salimos por la carretera de El Burgo hasta llegar a la puerta del Hospital General Básico de la Serranía; cruzamos la carretera y a través de un paso subterráneo cruzamos bajo la vía del tren, llegamos a la calle Santa María, situada en la Cañada Real de Granada y Córdoba, que abandonamos de inmediato para tomar un carril a la derecha, estamos ahora en la Cañada Real de Málaga.
A 1,1 km. del inicio, el carril se encuentra con la vía del tren, justo antes de cruzar la vía tenemos un carril a la izquierda que debemos seguir. Estamos a un poco más de 1 km del inicio. El acueducto de Los Arcos es lo próximo que encontramos cuando apenas hemos recorrido seiscientos metros  más.
Denominado popularmente como Los Arcos, este acueducto formaba parte de una red de suministro de agua a la ciudad de Ronda, en este caso traía agua del nacimiento de la Hidalga, su construcción data del siglo XIX, de la época en que Lamiable realizó diferentes mejoras en la ciudad. En la actualidad, el paso del tiempo se ha dejado sentir sobre lo que queda del monumento, la parte más alta, bajo la cual pasamos en la Ruta, ha sido necesario apuntalarla con vigas metálicas para evitar que se derrumbe.
Ya se ha comentado que el agua que discurría por la parte superior del acueducto procedía del nacimiento de la Hidalga que ya conocemos de la ruta de subida a la Peineta y Sierra Hidalga.
Nuestro camino discurre paralelo a la vía del tren y a la carretera de Ronda a El Burgo que va a nuestra derecha, fértiles campos de cultivo se abren a la izquierda del carril. Cuando llevamos  unos 2,5 Kms recorridos, encontramos un carril cortado con un cartel que avisa “Carril Privado”, continuamos y seguimos en paralelo a las Vías del tren unos quinientos metros más hasta llegar cerca del Cortijo de La Vicenta, aún debemos seguir cerca de 1 Km. Andando en paralelo a las vías para llegar a unas casas y encontrar un carril asfaltado a la izquierda. Ese será nuestro camino de regreso.
Si continuáramos por el camino que va paralelo a las vías y sin cruzarlas llegaríamos a contactar con el puente de La Ventilla junto al paso a nivel situado cerca del Cortijo de Los Aguilares.
Volvamos a situar el relato en el carril asfatado que gira a la izquierda para regresar hacia Ronda, atrás quedan las vías del tren y debemos continuar por el carril que se denomina “Camino de Enmedio” poco más de 1 Km para encontrar a la izquierda un camino privado, continuamos por el camino de En medio, a derecha e izquierda se encuentran nuevas y antiguas casas, es una zona bastante urbanizada donde alternan los campos con cultivos tradicionales y viejas casas de campo con nuevas construcciones residenciales. Las pocas encinas que han quedado en los bordes del camino nos indica cual era la vegetación de la zona. El camino desemboca en un nuevo camino que entra por la derecha del que recibe el nombre, es el “Camino de Los Pinos”, llamado así por que llegaba al enorme cortijo de Los Pinos, desde donde otro camino llegaba hasta Arriate, actualmente el camino de Los Pinos se usa poco y el que comunica Los Pinos con Arriate está casi perdido a partir de Espejo.
Estamos muy cerca de la carretera y de un establecimiento  de hostelería, no debemos cruzar la carretera, el camino marcha unos centenares de metros paralelo a la carretera teniendo ésta a la derecha y damos con la Cañada Real que por aquí presenta una anchura considerable, la carretera queda, alejada ya, a la derecha y en unos ochocientos metros llegamos a la calle Santa María por la que descendemos poco menos de 1 km para llegar de nuevo al paso subterráneo de las vías del tren, desde donde volvemos al punto de inicio en unos trescientos metros de trayecto.


Datos Generales:
Distancia Total: 7,5 Kms
Modalidad: A pie, bicicleta y a caballo.
Grado de dificultad: Baja.
Época recomendada: Todo el año.
Duración estimada: Dos horas.
Consejos prácticos: Es una de las rutas más cómodas y fáciles de realizar, a pesar de ello es conveniente llevar agua.